用清水將汽車油漆調至適合噴涂的粘度,用Tu-4粘度計測量。 合適的粘度一般為20秒至30秒。 如果暫時沒有粘度計,可以用目測法:用棒(鐵棒或木槌)攪拌油漆,抬高到20厘米的高度停止觀察。 太厚; 如果線一離開桶的上邊緣就中斷,則太細。 停留在20厘米高度時,漆液呈一條直線,瞬間停止流動,變成滴落。 這種粘度比較合適。氣壓控制在0.3~0.4 MPa(3~4公斤力/平方厘米)。 壓力過小,漆液霧化不良,表面會形成麻點; 壓力太高容易流掛,漆霧太大,會破壞車漆,影響運動健康。
汽車油漆工藝流程: 1、檢查鈑金修復的平整度 首先,檢查要噴漆的零件是否平整,沒有鈑金的情況下將涂漆的零件擦拭干凈,并檢查是否有凹痕。 2、打磨需要填土的部分 用打磨機處理鈑金邊緣,用砂紙打磨鈑金周圍的羽邊,再用砂紙打磨舊漆面,擴大填土范圍。 3、清潔和油 打磨后,清潔打磨位置和油漆位置。 4、中等涂層 盡量將primer控制在小范圍內,注意漸變邊緣位置, 不要被踩。 5、打磨和涂層 底漆干燥固化后,用砂紙打磨底漆,準備填土。 6、填土 在低凹處用膩子填充汽車表面并擦干。 7、研磨 根據不同的表面形狀選擇不同的打磨方式后,膩子的邊緣和原車的舊漆將平滑過渡到原車的流水線要求。 8、噴底漆或刮眼灰 在填土上噴涂底漆或刮眼灰,將膩子的一些小孔和涂層損傷抹平。 9、底漆打磨 研磨底漆或補眼灰。 流平后,用砂紙擴大打磨范圍,增強新漆面對舊漆膜的附著力。 打磨完成后,即可進入涂裝前的準備工作。 10、吹水蓋住 對于待涂漆范圍內的所有邊界面,用壓縮空氣吹干邊縫處的水分,并覆蓋未涂漆的部分。
如果選擇的顏色剛剛好,那么色差就不會太明顯。 主要區別在于自噴漆噴完后,如果不噴清漆,那么它的光澤度不好,不耐磨,長時間暴曬后會輕微脫皮。 而一般的劃痕,其實是不需要噴漆修復的。只是有些發白,用手摸也刮不出來,或者有一點劃痕,只是傷了清漆而已。 清漆層的厚度約為40微米。如果損傷只是在外面一點點,那么你可以使用拋光和研磨來處理劃傷的清漆位置。