潮濕的氣泡是均勻分布的各種大小的有凹痕的囊泡,往往出現在非常炎熱和潮濕的條件下。 當空氣濕度降低并且漆膜變平時,這些氣泡就會消失。 原因:①面漆、中漆、底漆與底材的相互附著力不夠,容易起泡。②涂料會比較透水。 在非常炎熱和潮濕的條件下,水以液體形式滲透漆膜,然后以蒸汽形式穿過漆膜,形成濕氣氣泡。 校正方法:①潮濕天氣只能使用干磨,保持壓縮空氣干燥,噴涂前要確保被噴涂表面完全干燥。②涂漆部位在未完全干燥前,不得置于濕熱環境中。③氣泡未破時,可等待水分蒸發,使漆膜恢復原狀。 嚴重時必須打磨后重新噴涂。 的選擇是將油漆剝離到的金屬上并重新噴涂。
汽車油漆檢驗的10條標準: 1、汽車油漆表面不應有明顯的塵點:仔細觀察汽車油漆面。 2、不能有砂紙和油灰?。簭倪h到近多角度觀察。 3、不應有拋光痕跡和透光現象:看漆面(特別是邊角)是否透光,遠看光澤度是否有明顯變化。 4、邊角是否修復到位或漏水。 5、上漆彩漆是否完全覆蓋中漆或珠子:在0.5米處觀察。 6、銀粉漆、珠光漆是否有花或云:2米外觀察。 7、把手、玻璃、門邊、裝飾件上的油漆和拋光蠟是否清除干凈 8、修復后的工件表面光澤度與原車基本一致,形成貼膜效果,不能相距太遠:遠觀,多角度觀察。 9、新車光澤度測定:數顯光澤度儀。10、修復后無明顯“橘皮”現象。
油漆企業之間的競爭在所難免,但是當雙方爭執不下,難分勝負之時,與其,兩敗俱傷,倒不如握手言和,取長補短,共創更加美好的藍圖。合作才能共贏,共享未來。除開工業油漆行業,在其他行業中企業之間的競爭同樣是異常激烈的。雖然說有競爭才會有動力,但是工業油漆企業也不能盲目地為了競爭而競爭,適當地換個思路考慮問題。你有更好的渠道,我有更好的產品,強強聯合之下,肯定會勝過單打獨斗、相互攻擊的局面。